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北京新建地铁车厢将大幅扩容图万芳

发布时间:2020-02-14 12:09:26 阅读: 来源:支架厂家

北京:新建地铁车厢将大幅“扩容”(图)

上午,6号线平安里站站台侧墙模板正在加固过程中

地铁6号线西延、8号线三期力争年内开工。本市新建地铁将采用8节编组或采用容量更大的A型列车,使得列车最大运力达到7万人,比目前线路的4万人提高七成以上。此外,新建地铁车站的换乘时间将不超过3分钟。

今天上午,市重大项目建设指挥部办公室总工程师杨广武介绍, 十二五 期间,本市将重点建设中心城区的轨道线路,使轨道交通成为本市公共交通骨干。届时,北京轨道交通的日均客流量将达到或超过1000万人次。

市轨道交通建设管理公司总经理丁树奎介绍, 十一五 期间,本市新建并通车的轨道线路总里程达到330公里,平均每年通车66公里。

今年年底将通车8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段,总通车里程为33.7公里。明年通车里程将达到77.2公里,2013年为81.5公里,2014年将达到五年高峰为90.7公里,2015年则为40.9公里。

6号线西延 力争年内开工

今年除了年初启动建设的8条地铁线路外,目前本市正在筹措新建地铁6号线西延、8号线三期,力争年内开工。

其中,8号线三期线路将从二期南段终点站美术馆站一直向南延伸到南苑机场,6号线三期将从一期线路西段起始站五路居向西延伸到S1线与1号线交接的苹果园站。目前,这两条线路还在设计之中。据介绍,6号线西延已确定设站5座。

2020年轨道里程将达1000公里

市轨道交通建设管理公司副总经理魏怡介绍,目前,本市正在编制2020年轨道交通规划,届时本市轨道交通线路总里程将达1000公里。

同时,将加大对城市重点功能区的覆盖,例如南苑机场、丽泽商务区、CBD等区域。

新地铁线运力将大幅提高

新建地铁线路客流量与既有线路相比,将有大幅提高。其中,6号线、7号线将采用8节编组的B型车,也就是说将比运营中的地铁线路多出两节车厢,运力将达到5.8万人,比以往线路的4万人提高了四成以上。

而14号线将采用6节编组的A型车,16号线将采取8节编组的A型车。A型车每节车厢长度比B型车更长。16号线的运力也将达到史上最高,为7万人。

据介绍,A型车6节车厢相当于B型车7节车厢,载客量提高8%。

同时,新建车站的换乘时间将不超3分钟。此外,13号线知春路站的换乘新增加了一条换乘通道,将于 五一 启用。西直门站的三线换乘将增至三条,由站外换乘改到站内换乘,10月建成使用。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)

查阅:城市轨道交通中标企业

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