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行人过天桥将不受影响

发布时间:2020-03-13 12:31:23 阅读: 来源:支架厂家

行人过天桥将不受影响快速公交高架车站与人行天桥将有机结合又互不干扰 2007/7/257:22:32  【字体:缩小放大】

7月25日讯(海峡导报记者吴宗通讯员李春妮)近日,厦门市快速公交系统(BRT)指挥部办公室在听取市人大代表、市政协委员对建设快速公交系统的建议的同时,继续通过网络和热线电话了解市民的意见,针对代表、委员和市民提出的专用路权、行车安全、车辆选择及合理确定票价等意见和建议,市快速公交系统指挥部办公室接受本报记者采访,进行了解答。

问:如何保障快速公交的道路专用?

答:一是从硬件等设施上保障,设置隔离栏、隔离线等隔离装置,二是加强管理和监控,以确保快速公交的安全、快速、准点、舒适。

问:快速公交的安全性能怎样保障?

答:我们将采取五个方面以上的措施:一是车辆设计中强化安全性的设计,并加强对运行车辆的检测,及时发现隐患,较好保养。二是在1号线高架桥两侧设置防撞栏,确保结构安全。三是在站台设置安全防护门,车辆进站停靠后才能打开防护门,其他时间安全防护门是关闭的。四是加强对驾驶员岗前技能和交通安全方面的培训。同时采用智能系统实时监控营运状态,确保营运安全。五是制定周密的施救应急预案。

问:为什么快速公交不采用混合动力的车辆,这样不是更环保吗?

答:目前机动车辆采用电动和燃油动力在技术上尚不成熟。天然气技术虽然较成熟,但明年通车时,天然气供气条件还不具备。因此,厦门快速公交系统一期工程只能暂时采用柴油动力的车辆,但要求采用欧Ⅲ排放标准。待今后有条件时,会考虑采用更环保动力的车辆。

问:BRT高架车站与人行天桥如何结合?

答:为了方便市民乘坐BRT车辆,同时满足行人过街。设计方案是乘客和行人通过电动扶梯或楼梯上到第二层后,乘客通过闸机进入站厅层至车站站台,行人则通过天桥过街,两者既有机结合又互不干扰。

问:快速公交的票价怎么定?

答:快速公交是社会公共产品,是为广大市民百姓服务的,在确定票价时,一定会充分考虑市民的承受能力。目前市有关部门正在进行票价、票制的研究。

指挥部办公室表示,欢迎市民继续提出意见和建议,市民可以登录www.xmbrt.com.cn或拨打5120375、5335563、2666372查询相关信息和反映意见。

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