【资讯】公路乱罚款比农药还毒女车主当场服农药恩桃

发布时间：2020-10-17 16:07:11 阅读：次来源：支架厂家

最近一则关于公路乱罚款，导致女车主当场服农药的新闻在网上流传，具体怎么回事呢?下面中国农药第一网小编来给大家详细介绍：

11月26日，温丽的货车仍停在事发现场，两辆路政执法车一前一后堵在公路上。

河南永城市一名货车车主因不堪忍受公路罚款服农药自杀事件引发广泛社会关注。昨日，服毒女车主温丽目前已经脱离生命危险并出院。河南永城市相关部门已成立联合调查组调查此次事件。

事件女车主不堪罚款喝农药

据媒体报道，11月14日17点多，货车司机郭万里和车主温丽一起去送石料，在永城境内被当地运政和路政执法人员拦下，对方要他出示“票”。

郭万里说，货车车主向永城运政、路政执法部门事先缴纳的超限罚款的费用分年票、月票两种。年票是向运政执法部门缴纳，一年一次，每车3000元，超载行驶不罚款。月票则向路政执法部门缴纳，每月3000元。司机郭万里在出示了年票和月票后，他和车主都以为会像往常一样放行，两部门仍坚持罚款。僵持间，一个路政执法人员告诉郭万里，现在超载货车除了买月票，还得再拿钱出来打点，才能放行。女车主求情未果，当场服农药自杀。而当地执法人员受访时声称是正常执法，不清楚女车主是否喝药。

调查公路“治超”乱象丛生

记者对永城路政、运政两个部门采访了两天，但关于当地路政、运政执法大队究竟有多少人，每年经费多少，“治超”罚款多少，罚款是否返还，两个单位的有关负责人也没能给出明确答案。

常在这一带跑的货车司机、车主们表示，他们被迫常年购买运政、路政罚款年票、月票来为车辆买“保险(放心保)”，但是有时这种“保险”也不保险。

郭万里说，温丽之所以拿命相搏，并不仅仅是为了当天的罚款，10月份他们刚被罚了好几万元。尽管他们按时购买年票、月票，但执法部门要罚就罚，根本没有商量的余地。

分析 “三多”让货车压力大

河南省的永城市地处河南最东部，是河南、安徽、江苏、山东四省交界，辖区面积2000多平方公里，是连接四省的交通要道，然而这里是有名的三多：执法人员多，罚款金额多，罚款花样多。

在这个行业摸爬滚打十来年的货车司机王金伍指出，根本原因就是现有体制造成的，涉及治理“三乱”的有关部门就有十几个，包括交警、运政、路政、城管、环境、卫生、林业、盐业、质检、工商等。由于政出多门，各部门虽都有法可依，但处罚标准、金额多少又不一样，这种情况下，货车司机压力很大。

公路乱收费乱罚款问题的治理为什么不能有效的实施下去，就如上述所说，治理部门有好几个，每个标准不一样，惩罚制度肯定也不一样，最后受苦的还是司机，他要每个部门都打点好，才能不被罚，但是有时候就是按时的购买执法部门的年票啦、月票还是不能保障罚款的结果，中国农药第一网小编认为，合理的治理超标问题，不能靠单个地方或部门去推动，而应上升到国家层面进行综合治理的改革，理顺执法体系、制定更符合实际的治超等标准。具体规定具体执行，不能一变再变的让大家一忍再忍，最后导致接受不了，出现上述情况！结合实际进行治理才是根本！