BDI运价指数跌至逾一个月低位前景仍疲弱dd
发布时间:2021-01-20 04:12:59
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来源:支架厂家
BDI运价指数跌至逾一个月低位 前景仍疲弱
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周五降至逾一个月最低水准,因船运放缓继续令其承压。
波罗的海干散货运价指数下跌1.78%或25点至1,376点,连续第九天下跌,且为3月4日以来最低水准。
本周初恰逢亚洲假期且南美谷物输送较少,导致本周船运活动疲弱。
“本周后半周船货运输增多,帮助减缓下滑速度,”干散货咨询机构Commodore Research总经理Jeffrey Landsberg称。
“下一周的前景还不确定,船货要大幅增加才会推动运价重回获利状态。”
该指数今年以来已下跌近20%,因干散货市场受困于船只供应增长速度超过了大宗商品需求。
澳洲2月发生的洪涝和飓风灾害损及煤炭生产,许多生产商仍难以回复正常运作,冲击海岬型船舶运输活动。此外,天气因素及港口物流问题亦令巴西铁矿石运输中断。
经纪商称,小型巴拿马型船运市场也走软,亦加剧了市场的负面基调。
日本是铁矿石和煤炭等干散大宗商品的主要进口国,其3月11日遭遇地震和海啸袭击,亦令船运市场活动遭遇打击。
波罗的海海岬型船运价指数BCI下跌1.59%。海岬型船舶平均每日获利降至7,920美元,为连续第四天低于关键水准10,000美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI跌2.36%.巴拿马型船舶平均每日获利降至13,603美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
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