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BDI运价指数连续三日下滑船运业务仍偏淡dd

发布时间:2021-01-22 15:31:08 阅读: 来源:支架厂家

BDI运价指数连续三日下滑 船运业务仍偏淡

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周四连续第三天下跌,因船运活动放缓。

经纪商指出,他们正关注中国情况的进一步发展。中国现面临数年来最严重的电荒,可能会对干散货运输活动产生影响。全球经济前景的不确定性也可能损及原材料需求。

波罗的海干散货运价指数下滑0.49%或7点,至1,413点,在这波跌势前该指数曾连续四日上涨。该指数今年以来累计跌幅则超过20%。

干散货运价前景黯淡,因船只供应超乎商品运送的需求。巴西矿业巨擘淡水河谷的一艘超大型矿砂船(VLOC)投入使用,令整体情况更趋复杂。

亦有人预期印度的雨季会削减铁矿石出口,因河水上涨会阻碍货物运输。

波罗的海海岬型船运价指数BCI下跌0.59%,海岬型船舶平均获利升68美元至12,732美元。该型船舶的通常运载量为15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

“中国钢铁市场将在7/8月进入生产淡季,因此这可能限制铁矿石的需求,”Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth表示。

波罗的海巴拿马型船运价指数BPI跌1.78%,该型船舶平均获利为12,823美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭与谷物。

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