南京高峰时地铁能否对折叠自行车说不万芳
南京:“高峰时,地铁能否对折叠自行车说‘不’”
地铁二号线开通以来,每天早晚高峰车厢内都挤满了人,而不少携带折叠自行车的乘客却不将车折叠起来,既占地方又不安全。北京、上海等地已禁止折叠自行车进地铁,我市在高峰时段能否也对折叠自行车说 不 ?读者 刘女士
记者暗访:
8辆自行车6辆未折叠
昨天早上7点40分,记者在西安门站乘坐上地铁二号线,在拥挤的车厢内,发现了3辆自行车,无一折叠。
车行至明故宫站,又有一名女士推着一辆未折叠的红色自行车走进车厢。
她告诉记者,自己只是乘坐几站路,把车折起来再打开太麻烦,拎着不如推着方便。
8点半,记者在新街口站换乘一号线。
二号线换乘一号线的乘客较多,楼梯上很拥挤。从二号线下来的市民程小姐,抬着没有折叠的自行车,小心翼翼地走着台阶,但还是碰到了其他乘客。列车进站后,程小姐将车对折拎进车厢。
地铁站离单位有一段距离,没有公交车能够直达,有自行车方便一些。为了不影响别人,我一般都把车放在第一节车厢的顶端。 程小姐说。
虽然车厢内不时播放着 请把自行车折叠 的提醒,但像程小姐这样自觉将车辆折叠的并不多。车厢内另3辆自行车,仅有一辆折叠,但却摆放在过道中间。
不少乘客对此表示不满,他们提议,在高峰时段,能否禁止折叠自行车上地铁。
部门回应:
暂不禁止但会加开车辆
据了解,考虑到安全问题,北京、上海等城市已禁止自行车(包括折叠自行车)进站。
目前我市地铁覆盖面还不够大,加之部分站点与其他交通工具的衔接也不够完善, 地铁+自行车 的出行方式是不少市民的首选。为了方便这部分乘客,地铁暂时不会禁止折叠自行车。 我市地铁部门相关负责人说。
同时,该负责人表示,目前我市地铁日客流量为80万人次,节假日达到百万人次。相比于北京、上海等城市,高峰运能还没有达到极限,一号线和二号线的配车还没有到齐,等车辆都上线运行后,拥挤状况会有所缓解。
据介绍,目前地铁一号线平日高峰上线列车31列,二号线平日高峰上线24列。根据今年的地铁配车计划,一号线和南延线共计配车将达到45辆,共线部分行车间隔缩短为3分钟,支线部分行车间隔为6分多钟;二号线配车35列,高峰行车间隔缩至4分26秒。下月,二号线就将增加列车上线。
除了增加配车外,地铁部门也希望,携带折叠自行车的乘客,能主动将车辆进行折叠,并摆放在前后两端的车厢内,减少对其他乘客的影响。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)
查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)
查阅:城市轨道交通中标企业
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